Kesan saiz zarah karboniser. Kadar penyerapan carburant bergantung kepada kesan gabungan kadar pembubaran dan resapan carburant dan kadar kehilangan oksidatif: secara amnya, zarah carburant adalah kecil, kadar pembubaran adalah cepat, dan kadar kehilangan adalah besar; saiz zarah carburant adalah besar, kadar pembubaran adalah perlahan, dan kadar kehilangan adalah kecil. Pemilihan saiz carburant adalah berkaitan dengan diameter dan kapasiti relau pemanasan. Secara umumnya, diameter dan kapasiti relau pemanasan, saiz carburant menjadi lebih besar; sebaliknya, saiz agen pengkarbonan akan menjadi lebih kecil.
Kesan jumlah penambah karbon yang ditambah, pada suhu tertentu dan komposisi kimia yang sama, kepekatan tepu karbon dalam larutan besi adalah malar. Di bawah tahap ketepuan tertentu, lebih banyak karboniser ditambah, lebih lama masa yang diperlukan untuk pembubaran dan resapan, lebih besar kehilangan sepadan dan lebih rendah kadar penyerapan.
Kesan suhu ke atas kadar penyerapan karboniser. Dari sudut kinetik dan termodinamik, pengoksidaan larutan besi adalah berkaitan dengan suhu keseimbangan sistem C-Si-O, iaitu, O dalam larutan besi akan bertindak balas dengan C dan Si. Suhu keseimbangan berbeza dengan kandungan karbon dan silikon sasaran. Apabila larutan besi berada di atas suhu keseimbangan, karbon lebih disukai teroksida dan CO dan CO2 terbentuk daripada C dan O. Akibatnya, terdapat peningkatan kehilangan pengoksidaan karbon daripada larutan besi. Akibatnya, pengambilan kenaikan karbon berkurangan apabila suhu keseimbangan lebih tinggi daripada suhu keseimbangan. Apabila suhu kenaikan karbon lebih rendah daripada suhu keseimbangan, keterlarutan tepu karbon berkurangan, manakala kadar pelarutan dan resapan karbon berkurangan, dan hasil juga berkurangan. Pada suhu keseimbangan, kadar penyerapan penambah karbon adalah tinggi.
Kesan pengadukan ferrofluid pada kadar penyerapan penambah karbon. Pengadukan adalah kondusif kepada pembubaran dan penyebaran karbon, mengelakkan karbonizer terapung di permukaan besi akibat pembakaran. Sebelum karboniser dibubarkan sepenuhnya, masa kacau adalah lama dan kadar penyerapan adalah tinggi. Pengadukan juga boleh mengurangkan pengkarbonan dan masa penahanan, memendekkan kitaran pengeluaran, dan mengelakkan pembakaran unsur mengaloi dalam larutan besi. Walau bagaimanapun, masa kacau yang terlalu lama bukan sahaja mempunyai kesan yang besar terhadap hayat perkhidmatan relau, tetapi juga dalam larutan dengan carboniser, kacau akan meningkatkan kehilangan karbon dalam larutan besi. Oleh itu, masa kacau yang sesuai bagi larutan besi harus memastikan pembubaran lengkap agen pengkarbonat.
Pengaruh komposisi kimia larutan besi terhadap kadar penyerapan karboniser. Apabila kandungan karbon awal larutan ferro adalah tinggi, di bawah had pembubaran tertentu, kadar penyerapan penambah karbon lebih perlahan, penyerapan lebih kecil, kehilangan pembakaran lebih besar, dan kadar penyerapan penambah karbon lebih rendah. Apabila kandungan karbon awal besi adalah rendah, sebaliknya adalah benar. Selain itu, silikon dan sulfur dalam larutan besi akan menghalang penyerapan karbon dan mengurangkan kadar penyerapan penambah karbon. Mangan membantu penyerapan karbon dan meningkatkan kadar penyerapan penambah karbon. Dari segi darjah pengaruh, pengaruh silikon adalah besar, diikuti mangan, dan pengaruh karbon dan sulfur adalah kecil. Oleh itu, dalam proses pengeluaran sebenar, mangan perlu ditingkatkan terlebih dahulu, kemudian karbon, kemudian silikon.
